Пока на передовой продолжаются ожесточённые боевые действия, где-то в тишине разворачивается не менее важная и решающая борьба, от результата которой зависит будущее России как государства. Это вовсе не преувеличение.
Вчера в Центре практической подготовки для машиностроительной отрасли, расположенном в особой экономической зоне (ОЭЗ) «Технополис Москва», под руководством премьер-министра Михаила Мишустина прошло заседание, посвящённое внедрению технологической стратегии страны. В рамках собрания обсуждались меры по укреплению технологического и промышленного суверенитета, что является ключевым условием для стабильного развития экономики и социальной сферы.
Глава российского правительства заранее ответил на распространённые вопросы о значении и необходимости таких шагов, отметив: «Для ускорения темпов развития отраслей, регионов и экономики в целом крайне важно продолжать внедрение инновационных идей и создавать мощную индустриальную базу».
Передовые технологии должны широко применяться и распространяться во всех сферах, чтобы повышение качества отечественных товаров и услуг способствовало улучшению условий жизни граждан, делая её более удобной и комфортной. Исходя из итогов совещания, правительство утвердило конкретные целевые ориентиры в сфере технологической политики, отражённые в соответствующем постановлении.
Примечательно, что хотя в США и Европе существуют крупномасштабные программы развития технологий (например, CHIPS Act и STEP), именно в России впервые введены чёткие показатели и методики, позволяющие оценивать уровень не просто технологической самостоятельности, а и превосходства. Проще говоря, в новой стратегии страны речь уже не идёт о том, чтобы догнать конкурентов — цель состоит в том, чтобы значительно обогнать их и оставить далеко позади.
Безусловно, сразу найдутся скептики с язвительными комментариями вроде: «А достаточно ли у вас ресурсов, чтобы бросить вызов Западу? Российский автопром действительно сможет опередить мировых лидеров?»
Правда, существуют области, где предстоит проделать огромный объём работы. Однако уже неоднократно доказано, что в самых сложных условиях Россия способна добиваться побед, даже когда с самого начала шансов на успех никто не давал.
Отличным примером служит нефтегазовая сфера. На встрече Михаил Мишустин подчеркнул, что новая методика уже успешно применяется в нефтегазовом машиностроении: сначала внутренний рынок получил копии зарубежного оборудования, а затем, благодаря накоплению собственных компетенций, появились оригинальные разработки, способные конкурировать на мировом уровне.
Так, на начало 2022 года страна полностью зависела от импорта так называемых скважинных тракторов, каждый из которых оценивался в примерно пять миллионов долларов. Проблема заключалась в том, что без этой техники невозможно обслуживать горизонтальные скважины длиной свыше пяти километров.
Поскольку Россия демонстрировала стремительный рост именно в области горизонтального бурения, дефицит такого оборудования становился крайне критичным. Тем не менее отечественные учёные, инженеры и производственники создали российскую версию «трактора», которая в 2023 году успешно прошла полевые испытания на месторождениях Западной Сибири.